台铁小站工作超爽?真相曝光:「卖票→扫厕所」全一人包新

三貂岭车站是台湾唯一没有道路能直接抵达的火车站。   图/记者陈明安摄

台铁目前为止共有 240 个车站,其中有几个车站因搭乘人数较少,派驻的站务人员也相对较少,日前就有网友在 PTT 发文表示,很羡慕那些被派驻到台铁小站的站务员,并好奇「在那些小站上班应该很优闲吧?」结果答案一出惊呆!网友纷纷指出,从「卖票」到「扫厕所」全都要一人包办,其实非常辛苦。

原 PO 在 PTT 闲聊版表示,看了台湾有那幺多台铁的小站,有名的例如:三貂岭车站、多良车站,还有很多在深山与海边的小车站,「我想说除了无人车站以外,真的很羡慕派驻在这些小车站的站务员,上班应该生活很悠闲吧?每天上班,都可以身处在 美丽的风景当中」。

问题一出,随即引发热议,大家纷纷留言,「你想太多,小站工作人员就少,全部工作都一个人包办」、「三貂岭还要玩路牌,加禄还要调车呢!」「扫厕所、扫月台、保养转辙器啊,然后小站交通也很不方便,通勤上下班时间没火车,你就要提前上班,延后下班,你行你来」、「悠闲?剪收卖票巡视打扫保养办公爱心服务一大票事,忙死你,还有,要休假要等段安排有人能替才能休」、「没手机没电话,遇到颱风豪雨还要担心土石流,真悠闲?」

另还有网友认为「小站就是做到死没办法升官和加薪」、「最爽的应该是松山车站,人多旅次又少」、「你去做个志工你就知道了!」「一人包真的没比较爽...」「大站比较好,作息正常、分工细、请假有代班、上班有人聊天」。

▲网友于 PTT 贴文。(图/翻摄自PTT)

那些小站上班应该很优闲吧台铁目前为止共有 240 个车站最爽的应该是松山车站,人多旅次又少
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